Test della moneta su un motore V12 BMW e Mercedes? È risaputo che nelle Rolls Royce il motore è così studiato che all'accensione si dice che la moneta posta sul lato piú stretto, resterebbe in equilibrio. Sarà lo stesso sulle tedesche? Un video dimostra la potenzialità e la riduzione delle vibrazioni presenti su questi cilindri.
Il motore installato sulla BMW è della serie S70, che ha caratterizzato dei motori sviluppati fino agli anni ‘90, il motore nel video è stato prodotto a partire dal 1992 e aveva una cilindrata da 5.576 cc, 381 Cavalli, chiaramente totalmente a benzina.
Il motore installato sulla BMW è della serie S70, che ha caratterizzato dei motori sviluppati fino agli anni ‘90, il motore nel video è stato prodotto a partire dal 1992 e aveva una cilindrata da 5.576 cc, 381 Cavalli, chiaramente totalmente a benzina.
Il secondo motore è un M120, concorrente diretto del motore benzina della BMW, anche questo prodotto negli stessi anni e in produzione fino al 2010. Era un 6 mila litri da 408 Cavalli e 580 nM di coppia, anche questo V12 totalmente e chiaramente a benzina.
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